Autonomie GPS : 43 h, identique à la version standard
La Grit X2 Pro Titan affiche exactement la même autonomie que le Grit X2 Pro : 43 h en enregistrement GNSS double fréquence. La batterie et la puce GPS sont les mêmes sur les deux versions. Le titane n'ajoute donc pas une heure d'autonomie.
Cette autonomie de 43 h reste dans le haut du panier de ce comparatif. Face à l'Epix Pro Gen 2 Sapphire de Garmin, il faut comparer le même mode : en multibande, Garmin annonce 13 h en 42 mm, 20 h en 47 mm et 38 h en 51 mm, et les 42 h souvent citées ne valent qu'en GPS seul, pour le seul 47 mm.
Ce que le titane change
Le boîtier titane vise deux choses. La légèreté au poignet sur les longues sorties, le titane étant un métal plus léger que l'acier à volume comparable. Et la résistance à la corrosion et aux chocs, utile pour un usage outdoor intensif en montagne ou par tous temps. Les fonctions logicielles, la cartographie embarquée et la précision GNSS double fréquence sont les mêmes que sur le Grit X2 Pro en boîtier acier.
Le Grit X2, lui, se situe en dessous dans la gamme Polar : pas de boîtier titane, et une autonomie plus courte, 30 h en double fréquence sur sa fiche technique contre 43 h pour les Grit X2 Pro.
Pour qui, et à quel prix ?
À 899,90 €, soit un net supplément par rapport au Grit X2 Pro en acier, la version Titan vise les traileurs qui passent beaucoup d'heures montre au poignet et pour qui un boîtier plus léger et plus robuste justifie le surcoût. Pour un usage occasionnel ou une première montre outdoor, le supplément se défend mal.
Ce positionnement rapproche la Grit X2 Pro Titan du haut de gamme de ce comparatif, aux côtés de l'Epix Pro Gen 2 Sapphire de Garmin.
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