Carbone intégral et rigidité
Le fût est en carbone sur toute sa longueur, un choix qui privilégie la légèreté et la transmission d'énergie en poussée sur les montées raides. Comme les autres bâtons carbone de ce comparatif, il tolère moins bien un choc latéral franc contre un rocher qu'un fût en aluminium tel que celui de la Distance FLZ chez Black Diamond.
La pointe basket racing, fine et légère, réduit la prise au vent et le poids en bout de bâton, un détail qui compte sur les longues montées en danseuse. La poignée en mousse EVA se prolonge vers le bas, pour raccourcir la prise dans les pentes raides.
Pliage à bouton-poussoir et encombrement
L'Ultra Pro se déploie et se replie par simple pression sur un bouton, sans câble à tendre comme sur un Z-pole classique. Une fois plié, l'encombrement tombe à environ 42 cm, un format qui se glisse dans la plupart des sacs de trail sans dépasser en hauteur.
Ce mécanisme diffère de celui des bâtons Black Diamond ou Leki de ce comparatif, qui utilisent tous un pliage Z-pole par câble interne. La manipulation reste simple mais demande de vérifier régulièrement l'état du bouton et du ressort interne sur la durée.
Poids, réglage et budget
À 198 g le bâton, l'Ultra Pro se positionne dans la moyenne des bâtons carbone réglables de ce comparatif, plus lourd que la Distance Carbon Z à longueur fixe mais plus léger que des modèles aluminium comme le Pursuit FLZ. La plage de réglage de 115 à 135 cm reste correcte sans être la plus large du marché.
Le prix public constaté chez plusieurs revendeurs français avoisine les 149,90 € officiels. Notre base recense toutefois des offres nettement en dessous de ce niveau : cet écart peut correspondre à une promotion ponctuelle ou à une couleur en fin de série, à vérifier avant commande.
Notre comparatif bâtons de trail permet de situer l'Ultra Pro face à l'ensemble des modèles carbone et aluminium de ce dossier. Pour une préparation vers une épreuve comme l'EcoTrail de Paris, un bâton réglable de ce type facilite l'adaptation entre les sorties d'entraînement sur route et sur sentier.