Carbone HR T900 et diamètre fin
Le fût est entièrement construit en carbone haute résistance T900, réparti sur trois brins d'un diamètre de 14 mm. Cette finesse contribue à la légèreté du bâton mais réduit aussi la marge de tolérance face à un choc latéral appuyé, comme sur les autres modèles carbone de ce comparatif tels que la Dynafit Ultra Pro.
Guidetti annonce un bâton modulaire et réparable, une particularité qui distingue le Platinium Aero Pulse des modèles où un brin cassé impose de racheter l'ensemble du bâton.
Pliage Flashlock : déploiement en un geste
Le système Flashlock breveté aligne automatiquement les trois brins dès que l'on prend le bâton en main, puis le contact avec le sol verrouille l'ensemble. C'est un principe différent du Z-pole classique de Black Diamond ou du CLD de Leki, pensé pour gagner du temps aux relais entre les mains libres et les bâtons en descente.
Le système Flashlock Modulo permet également de séparer les brins sans outil pour les entretenir ou remplacer un élément endommagé, un avantage sur la durée face à des mécanismes plus fermés comme celui de la Leki Cross Trail FX.
Poignée, poids et budget
La version Pulse se distingue de la Perf par une poignée en mousse allongée et une dragonne allégée, deux éléments qui privilégient la prise en main sur la durée d'un ultra. Le poids par bâton s'échelonne d'environ 141 g pour la taille la plus courte à 159 g pour la plus longue.
Le prix public constaté chez Guidetti et ses revendeurs se situe autour de 159 €, cohérent avec le positionnement haut de gamme du fabricant français. Notre base recense des offres jusqu'à 155 €, un niveau qui reste proche du prix constaté ailleurs.
Pour resituer ce tarif face aux autres bâtons carbone du marché, notre comparatif bâtons de trail reste la référence à consulter. Sur un objectif long comme l'EcoTrail de Paris, la légèreté de ce modèle se ressent particulièrement sur les dernières heures de course, quand la fatigue des bras s'accumule.