Semelle et amorti : mousse Flyspeed et graphène
Le stack total atteint 33 mm au talon pour 25 mm à l'avant-pied (22 et 14 mm de midsole seul), pour un drop de 8 mm : une géométrie plus classique que le reste du catalogue Inov-8, où les drops de 4 à 6 mm dominent. La mousse Flyspeed, infusée à l'azote, équipe cette génération de la gamme Ultra G.
Le graphène, intégré à la semelle, reprend l'argument déjà présent sur le Trailfly Ultra G 300 : un matériau développé avec l'Université de Manchester pour améliorer simultanément l'adhérence et la résistance à l'usure de la gomme.
Empeigne et crampons : tissu tricoté, 4 mm de profondeur
L'empeigne en tissu tricoté (knit) enveloppe un avant-pied large, pour un chaussant confortable sur les longues distances. Les crampons de 4 mm restent modérés, pensés pour le gravier et la roche compacte plutôt que pour la boue profonde.
Avec ses 280 g, ce modèle reste la version la plus légère de la famille Ultra G, sous les 300 g du Trailfly Ultra G 300 et du 300 Max.
Pour qui : l'ultra, dans le format le plus léger de la gamme Ultra G
Le Trailfly Ultra G 280 s'adresse aux coureurs d'ultra qui veulent la technologie graphène d'Inov-8 sans le poids des versions 300 et 300 Max, avec un drop plus classique que le reste du catalogue de la marque.
Le tarif exact en euros reste à confirmer : les prix constatés à l'été 2026 varient sensiblement d'un revendeur à l'autre. Notre comparatif chaussures de trail permet de suivre l'évolution de ces offres, et notre guide chaussures de trail 2026 détaille les critères de choix pour l'ultra-distance.