ReactX : plus d'amorti, plus de poids
Nike a remplacé la React par la ReactX sur cette génération, avec un gain de retour d'énergie annoncé de 13 %. Sur le terrain, les testeurs décrivent un amorti plus tendre et une transition talon-avant facilitée par le rocker. La chaussure est agréable dès la sortie de la boîte et le reste sur la durée : les essais longue distance ne relèvent pas d'affaissement précoce de la mousse.
Le revers est connu. La Pegasus Trail 5 est plus lourde que la génération précédente et perd en agilité sur sentier étroit. Là où la version 4 permettait des changements d'appui rapides, la 5 demande davantage d'anticipation. C'est un compromis assumé en faveur du confort.
Drop de 9,5 mm : la géométrie la plus routière du segment
9,5 mm de drop, c'est presque le double de ce que proposent les modèles de montagne actuels. Cette hauteur au talon convient parfaitement aux coureurs qui attaquent le sol par l'arrière du pied et qui viennent de la route. Elle est nettement moins pertinente pour qui cherche de la précision d'appui en descente technique.
Les cotes de stack publiées (37 mm et 27,5 mm) correspondent exactement au drop annoncé, ce qui n'est pas si fréquent. Notre guide du drop explique pourquoi cette valeur reste l'un des rares critères techniques qui change vraiment la sensation d'une chaussure à l'autre.
Semelle ATC : le point faible
La gomme All-Terrain Compound dessine des crampons de 3,5 mm. Sur chemin roulant, piste et terre sèche, elle fait son travail. Sur roche mouillée et terrain cassant, les retours sont plus mitigés : plusieurs testeurs anglophones jugent l'accroche décevante au regard du reste de la chaussure, et l'absence de plaque de protection se remarque sur les pierres anguleuses.
C'est la limite structurelle du modèle. La Pegasus Trail 5 est une chaussure d'entraînement sur chemin, pas une chaussure de montagne. Pour de la vraie technicité chez Nike, la Zegama 2 (280 g, drop 4 mm) et sa semelle Vibram Megagrip à crampons de 4 mm jouent dans une autre catégorie.
Prix et concurrence interne
Le prix public reste cohérent pour ce niveau de finition, et les remises constatées descendent régulièrement bien en dessous. Le tableau de prix plus bas montre l'écart réel entre marchands ainsi que les pointures encore disponibles, souvent le facteur décisif sur un modèle aussi diffusé.
Chez Nike, la Juniper Trail 3 occupe l'entrée de gamme avec un drop annoncé de 10 mm : moins de mousse, moins de finition, mais la même logique routière. La Terra Kiger 10 (276 g, drop 5 mm) prend le contre-pied avec une géométrie basse et un usage plus technique. La Pegasus ACG Trail partage le nom mais vise un usage plus outdoor à 150 €.
Pour situer ce modèle dans l'offre générale, notre comparateur de chaussures de trail relève tous ces tarifs deux fois par jour, et notre page équipement 20 à 50 km donne le contexte d'un format roulant où ce type de chaussure fonctionne bien.