Le système de chauffe en détail
Trois surfaces chauffent : le ventre, le bas du dos et le haut du dos. Un bouton placé en bas à droite du t-shirt active l'ensemble des résistances, avant et arrière en même temps.
Le niveau se règle sur trois positions repérées par une couleur. Rouge pour la chaleur forte, avec une à une heure et demie d'autonomie. Bleu pour une chaleur moyenne, d'une heure et demie à deux heures. Vert pour une chaleur légère, de deux à trois heures.
Ces chiffres fixent l'usage. Sur un trail long en hiver, la batterie ne couvre qu'une partie de la sortie. Le t-shirt est plus pertinent pour une attente au départ, un poste de bénévole, un accompagnement de coureur ou une sortie courte par grand froid.
La batterie et le t-shirt
La batterie lithium-ion de 7,4 V et 3000 mAh pèse 107 g et se loge dans une petite poche latérale à zip invisible, reliée par un câble intégré. Elle est donnée pour 300 cycles de recharge.
Le t-shirt seul pèse 287 g en taille M femme selon la marque, soit autour de 400 g une fois la batterie en place. La coupe est ajustée pour que la chaleur des résistances soit bien ressentie contre le corps.
Le tissu extérieur associe 91 % de polyester et 9 % d'élasthanne, la doublure 87 % de nylon et 13 % d'élasthanne. Il se porte sous les autres vêtements, comme un sous-vêtement thermique.
Un entretien à respecter
Le lavage à la main est conseillé, sinon en machine sur cycle délicat à 30 degrés maximum avec essorage doux. Il faut retirer la batterie, éviter le sèche-linge, et ne pas tordre le tissu pour ne pas abîmer les éléments chauffants.
Le modèle est unisexe, du S au L, et Bodycross le vend sur sa propre boutique.