Puissance et faisceau : la tête de la 1300 sans le surpoids
La tête de 69 grammes délivre 1300 lumens au maximum, puis 650, 325 et 65 lumens. Elle associe un faisceau central de 15° et un faisceau périphérique de 30°, la même optique que la Bright As Day 800, avec 500 lumens de plus en pointe pour 15 grammes de tête supplémentaires.
Les modes flash et SOS s'ajoutent aux quatre paliers. Moonlight précise que la batterie se raccorde par une connexion vissée plutôt que par un simple emboîtement, un détail rassurant face aux secousses d'une course en terrain cassant.
Autonomie : une cellule 21700 de 17 Wh, 20 heures au plus
La batterie de 100 grammes contient une seule cellule 21700 de 4600 mAh (17 Wh). Moonlight annonce 1 heure à 1300 lumens, 2 heures à 650, 4 heures à 325 et 20 heures à 65 lumens : la moitié des durées de la Bright As Day 1300, pour une batterie presque deux fois plus légère.
Sur une nuit de course, il faut donc raisonner au palier de 325 lumens ou prévoir une seconde batterie. La batterie séparée rend ce choix simple : une cellule de rechange chargée d'avance tient dans une poche, et répond à la demande de piles ou batteries de rechange de la SaintéLyon.
Poids et confort : 261 grammes, câble fourni
Avec 261 grammes au total, la 1300S reste plus lourde qu'une lampe tout-en-un de puissance voisine comme la Petzl Swift RL 1100, annoncée à 100 grammes. Le câble de rallonge que Moonlight fournit avec ses lampes change la donne : batterie dans le gilet, la tête ne porte plus que la lampe et le bandeau.
L'étanchéité IP67 autorise une immersion d'un mètre pendant une demi-heure, comme sur les trois autres Bright As Day de notre comparateur.