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Pour l'entraînement et la plupart des ultras, c'est le choix le plus raisonnable. Mafate X : 157,92 € en 40 et 42 seulement, dès 160,94 € dans les autres pointures.
La Mafate est la chaussure la plus amortie de Hoka. La Mafate 5 assume ce gros volume de mousse, avec un drop de 8 mm qui soulage les mollets quand la foulée se dégrade en fin de course, et une base large qui stabilise l'ensemble. Hoka l'annonce à 332 g pour l'homme.
La Mafate X garde ce châssis, ce drop de 8 mm et cet empilement de mousse, et y ajoute une plaque. Hoka ne publie pas de poids unique fiable pour ce modèle et les sources divergent : nous n'écrivons pas de chiffre. Comptez sur un gabarit du même ordre que la Mafate 5, la plaque ne se glisse pas gratuitement.
Ce que fait la plaque
Sur une chaussure de route, une plaque sert à relancer. Sur la Mafate X, son rôle est différent : elle rigidifie la transition du pied pour réduire le travail de flexion à chaque pas. Multiplié par les dizaines de milliers de pas d'un ultra, c'est un gain d'économie que les coureurs à allure régulière peuvent ressentir.
La contrepartie est la rigidité. Une plaque modifie le travail des mollets et du pied sur plusieurs heures. Sur terrain très cassant ou en dévers, une chaussure souple s'adapte mieux au sol. Et ne découvrez pas la Mafate X le jour de la course : validez-la sur deux ou trois sorties longues avant de l'aligner sur un ultra.
Accroche et maintien
La Mafate 5 utilise une gomme Vibram Megagrip à crampons profonds, fiable sur sol gras comme sur rocher. Sa tige privilégie le confort long : rembourrages généreux, languette épaisse, chaussant qui accepte le gonflement du pied. Le verrouillage est moins précis que sur des modèles plus bas, et les descentes techniques rapides ne sont pas son terrain.
La Mafate X suit la même logique de tige, construite pour durer des heures. Le pied y est posé haut, c'est inhérent au concept, et la base large compense en partie cette hauteur dans les dévers.
Laquelle acheter
Au prix public, la Mafate 5 est affichée à 180 € et la Mafate X à 230 €. La Mafate 5 est la chaussure à tout faire du très long : entraînement, sorties de plus de quatre heures, ultras techniques, coureurs lourds qui usent vite les amortis plus fins. Elle fait l'essentiel sans plaque.
La Mafate X est une chaussure d'objectif, à garder pour les ultras roulants à modérément techniques courus à allure régulière. En rotation, c'est une deuxième paire plutôt qu'une chaussure unique. Pour une plaque dans un format plus court et plus nerveux, la [Tecton X 4](/chaussures-trail/hoka-tecton-x-4) est l'autre option de la marque, et notre [Mafate 5 ou Speedgoat 7](/comparatifs/hoka-mafate-5-vs-hoka-speedgoat-7) compare la Mafate à la polyvalente de Hoka.
Laquelle choisir selon votre profil ?
Votre profil
Modèle conseillé
Pourquoi
Une seule paire pour tout l’ultra
Mafate 5
Elle sert à l’entraînement comme en course, sans adaptation.
Objectif roulant, deuxième paire
Mafate X
La plaque travaille pour vous à allure régulière.
Coureur lourd
Les deux
Les deux offrent le même volume de mousse ; la plaque n’ajoute pas d’amorti.
Quelle différence entre la Mafate 5 et la Mafate X ?
La plaque. La Mafate X reprend le châssis maximaliste et le drop de 8 mm de la Mafate 5, et ajoute une plaque qui rigidifie la transition pour économiser la foulée sur la durée.
Combien pèse la Mafate X ?
Hoka ne publie pas de poids unique fiable et les sources divergent. La Mafate 5 est annoncée à 332 g : comptez un gabarit du même ordre.
Peut-on s'entraîner tous les jours en Mafate X ?
Ce n'est pas son usage. C'est une chaussure d'objectif : sa rigidité demande une adaptation, et la Mafate 5 fait mieux pour l'entraînement.
Rédigé par Corentin, dernière mise à jour le 12 novembre 2026.
