Aller au contenu

New Balance · Chaussures de trail

New Balance Rebel Trail

Toute la gamme New Balance n'embarque pas de plaque carbone, et la Rebel Trail l'assume pleinement. Avec 303 g pour un drop de 6 mm et un prix public de 140 €, c'est le point d'entrée le plus accessible de ce comparatif compétition : une mousse FuelCell généreuse plutôt qu'une technologie de propulsion complexe.

New Balance Rebel Trail : White
New Balance Rebel Trail : vue 2
New Balance Rebel Trail : Rouge
New Balance Rebel Trail : Gris/argent
New Balance Rebel Trail : vue 5
New Balance Rebel Trail : Green

Fiche mise à jour le 20 juillet 2026

Meilleur prix, selon la pointure

92,90 € à 128,00 €

15 pointures suivies · en stock · 6 marchands comparés

Prix vérifiés le 11/09 à 23 h 01

Voir le prix dans ma pointure →

Jusqu’à 57,10 € d’écart entre les 6 marchands comparés.

Le meilleur prix du modèle est déjà descendu à 89,95 € par le passé — être alerté d’une prochaine baisse.

Votre pointure

Semelle et amorti : la mousse FuelCell sans plaque

La Rebel Trail mise sur la mousse FuelCell de New Balance, réputée pour son rebond, sans insert rigide de type plaque carbone ou TPU. Le drop de 6 mm reste dans la norme de la catégorie, mais le poids de 303 g (le plus élevé de ce comparatif compétition) reflète ce choix d'une construction plus simple, sans les couches techniques additionnelles qui alourdissent le tarif d'autres modèles.

Ce positionnement diffère radicalement de sa cousine haut de gamme, la FuelCell SuperComp Trail, qui reprend la même famille de mousse mais y ajoute une plaque carbone pour 80 € de plus. La Rebel Trail cible un usage d'entraînement et de course accessible plutôt que la performance pure.

New Balance Rebel Trail, coloris White

Empeigne et maintien

La tige en mesh respirant privilégie le confort sur la durée plutôt que la légèreté extrême. C'est une construction pensée pour encaisser du volume d'entraînement sans faire de compromis excessif sur le budget, à l'opposé de modèles ultra-légers qui sacrifient l'enveloppement pour gagner quelques dizaines de grammes.

Le résultat est un chaussant plus accueillant, adapté à des séances longues où le confort prime sur la sensation de précision recherchée par les coureurs de compétition pure. L'outsole, sans être une gomme montagne premium comme un Vibram, reste dimensionnée pour un usage trail généraliste incluant des portions de chemins caillouteux et de sous-bois.

New Balance Rebel Trail

Sur le terrain : pour quels profils ?

La Rebel Trail vise les coureurs qui veulent une chaussure de trail polyvalente pour l'entraînement et les courses de format court à moyen, sans payer le surcoût d'une plaque de propulsion. Face à la Pulsar Trail Pro de Salomon, 73 g plus légère grâce à sa plaque Energy Blade, la Rebel Trail assume un profil plus lourd mais 20 € moins cher.

À 140 € de prix public, c'est le tarif le plus accessible de notre comparatif chaussures de trail sur ce segment, largement en dessous de la FuelCell SuperComp Trail (220 €). Chez Adidas, la Terrex Agravic Speed Ultra 2 (265 g, drop 8 mm, 220 €) illustre l'autre bout du spectre technologique, avec une plaque et un tarif nettement supérieur. Notre guide chaussures de trail détaille l'intérêt d'une chaussure sans plaque carbone à ce niveau de prix.

Points forts et limites

Points forts

  • Remise actuelle de 34 % par rapport au prix public constructeur.
  • 6 marchands suivis : bonne marge de négociation sur le prix final.

Limites

  • À 303 g, c'est la chaussure la plus lourde de ce comparatif compétition, loin des références les plus légères de la catégorie.
  • L'absence de plaque limite l'effet de propulsion recherché par les coureurs les plus rapides du peloton amateur.
  • Le chaussant plus accueillant peut manquer de précision sur les sections techniques comparé à des modèles plus resserrés.
  • Sans plaque de propulsion, elle demande davantage d'effort musculaire propre au coureur pour tenir un rythme soutenu sur la durée.

Pour qui, quel usage ?

  • Les coureurs qui débutent en compétition trail et cherchent un premier modèle sans plaque, au budget maîtrisé.
  • Ceux qui privilégient le volume d'entraînement sur la légèreté pure.
  • Les profils qui apprécient la mousse FuelCell de New Balance mais ne veulent pas payer le tarif d'une plaque carbone.
  • Moins pertinente pour la compétition pure sur formats courts où la propulsion active fait la différence.

Ce modèle vous convient ?

Prix comparés chez 6 marchands, mis à jour en continu.

92,90 € chez Tonton Outdoor

Voir les offres →

Fiche technique

Drop
6 mm
Poids
303 g
Prix public
140,00 €

Tous les prix disponibles

Comparatif marchand par marchand, mis à jour chaque jour.

Cet article contient des liens affiliés : MatosTrail touche une commission si vous achetez via ces liens, sans surcoût pour vous.

Homme

MarchandPrixDisponibilité
Tonton Outdoor
92,90 €149,00 €-38%
En stockVoir chez Tonton Outdoor
Alltricks· green
98,99 €140,00 €-29%

vs prix public

En stockVoir chez Alltricks
Deporvillage· Black
104,95 €140,00 €-25%

vs prix public

En stockVoir chez Deporvillage
Ekosport
109,90 €149,90 €-27%
En stockVoir chez Ekosport
i-Run· Noir
115,00 €140,00 €-18%

vs prix public

En stockVoir chez i-Run
365 Rider· Geel
150,00 €
En stockVoir chez 365 Rider

Femme

MarchandPrixDisponibilité
Tonton Outdoor
92,90 €149,00 €-38%
En stockVoir chez Tonton Outdoor
Alltricks· Beige
98,99 €140,00 €-29%

vs prix public

En stockVoir chez Alltricks
Deporvillage· Yellow
103,95 €140,00 €-26%

vs prix public

En stockVoir chez Deporvillage
Ekosport
109,90 €149,90 €-27%
En stockVoir chez Ekosport
i-Run· Vert
115,00 €140,00 €-18%

vs prix public

En stockVoir chez i-Run
365 Rider· Grijs
149,99 €
En stockVoir chez 365 Rider

Dernière vérification des prix : le 11/09 à 23 h 01. Comment ces prix sont collectés →

Historique des prix (90 jours)

Sur les 90 derniers jours, le meilleur prix du New Balance Rebel Trail a oscillé entre 92,90 € et 149,99 €. Le point bas a été relevé chez Tonton Outdoor le 15 juillet 2026. Relevés sur 61 jours auprès de 6 marchands.

Comparé à des modèles à prix proche

Alternatives suivies par MatosTrail dans la même fourchette de prix, utile pour situer le New Balance Rebel Trail avant de trancher.

Comparée à la FuelCell SuperComp Trail qui partage sa famille de mousse FuelCell mais ajoute une plaque carbone et un drop plus marqué (10 mm) pour 220 €, la Rebel Trail reste sur une formule plus simple et 54 g plus lourde. Face à la Pulsar Trail Pro de Salomon, l'écart de poids (73 g) illustre le compromis assumé entre accessibilité tarifaire et légèreté technologique. À l'opposé du positionnement compétition de la Rebel Trail, la Nitrel v5 reste à 90 € avec une semelle EVA classique, pensée pour l'initiation plutôt que la performance. Sa remplaçante, la Nitrel v6, passe à une mousse DynaSoft et un drop réduit à 6 mm, toujours à 90 €, un renouvellement de gamme qui ne touche pas au budget d'entrée.

ModèleMarqueMeilleur prix
New Balance Rebel Trail (cette fiche)New Balance92,90 €
Timp 6Altra92,95 €
Wave Mujin 11Mizuno92,95 €
Mudtalon Speed V2Inov-892,99 €

Questions fréquentes

Quel est le meilleur prix pour le New Balance Rebel Trail ?

Le meilleur prix actuellement constaté est de 92,90 €, chez Tonton Outdoor. Ce prix évolue régulièrement : consultez l'historique des prix ci-dessus pour suivre ses variations.

Le New Balance Rebel Trail est-il disponible en ce moment ?

Oui, le New Balance Rebel Trail est actuellement en stock chez au moins un des 6 marchands que nous suivons.

Comment MatosTrail calcule-t-il le meilleur prix du New Balance Rebel Trail ?

Nous relevons chaque jour les prix affichés par nos marchands partenaires pour ce modèle et affichons systématiquement le plus bas du moment, avec son historique récent, afin de distinguer une vraie bonne affaire d'une remise ponctuelle plutôt qu'un tarif catalogue théorique.

Quel est le drop du New Balance Rebel Trail ?

Le New Balance Rebel Trail a un drop de 6 mm, pour un poids annoncé de 303 g.

La Rebel Trail est-elle adaptée à un premier trail compétitif ?

Oui, c'est l'un des modèles les plus accessibles en prix de ce comparatif, avec une mousse FuelCell confortable et un drop de 6 mm modéré, sans les contraintes d'adaptation d'une plaque carbone. C'est un profil rassurant pour qui découvre la compétition trail après une pratique route.

Quelle différence entre la Rebel Trail et la FuelCell SuperComp Trail ?

Les deux partagent la mousse FuelCell de New Balance, mais seule la SuperComp Trail embarque une plaque carbone et un drop plus marqué de 10 mm. Elle pèse 54 g de moins que la Rebel Trail, pour un prix public 80 € plus élevé.

Rédigé par Corentin, dernière mise à jour le 20 juillet 2026.