Une ceinture qui emporte tout
La poche tunnel en mesh court sur 360 degrés autour de la ceinture. On y glisse des flasques souples, des gels, une barre ou des gants, répartis sur tout le tour plutôt que concentrés dans un seul compartiment qui ballotte. Des languettes de préhension aident à ouvrir les poches sans s'arrêter.
À l'avant, une poche zippée garde le téléphone et les objets de valeur à l'abri d'une chute. Une boucle intérieure retient les clés ou un mousqueton.
À l'arrière, une bande élastique munie d'un grip en silicone sert de porte-bâtons. Dans une longue descente où l'on range les bâtons repliés, ou sur une portion roulante, c'est un vrai gain : on les cale dans le dos sans retirer son sac.
Un cordon de serrage intérieur ajuste la ceinture, indispensable quand elle est chargée de liquide.
Deux couches, deux rôles
Le short extérieur, en 93 % polyester et 7 % spandex, est coupé long et ample pour laisser les jambes libres, dans une matière aérée. Bodycross précise que cette coupe est plus longue que celle de son Performance Max Short.
Dessous, le cuissard intégré est en interlock, 75 % polyamide et 25 % spandex. Ce tricot double face est doux et dense, et son fort taux d'élasthanne tient les cuisses. Il porte lui-même deux poches latérales, avec des coutures plates contre les frottements et un mesh à l'intérieur des jambes pour ventiler.
L'imprimé en dégradé est sublimé dans la fibre et ne s'efface pas au lavage.
Le poids de la polyvalence
Avec 225 g en taille M, le Trailxplorer est plus lourd qu'un short de course minimaliste. C'est la conséquence logique de ses deux couches et de sa ceinture de portage, et le prix à payer pour se passer d'une ceinture séparée.
L'entrejambe mesure 11 cm. Le short est proposé en noir, kaki ou ardoise, du S au XL.