Garmin Enduro 2

Cent cinquante heures en GPS, c'est six jours de course continue. Aucun format existant ne demande ça, et c'est précisément l'idée : on cesse totalement de penser à la batterie, y compris sur un Tor des Géants ou une traversée de plusieurs jours.

Le poids de 70 g est annoncé avec le bracelet nylon UltraFit. Avec le bracelet silicone, la même montre passe à 92 g. Vingt-deux grammes d'écart pour un bracelet, c'est énorme, et c'est le premier point à vérifier sur l'offre d'un marchand.

Le boîtier associe une lunette et un fond en titane à une lentille Power Sapphire de 1,4 pouce, qui est la surface de captation solaire. Le nylon n'est pas un choix esthétique : c'est ce qui permet d'atteindre les 70 g annoncés.

Garmin annonçait à sa sortie la lampe la plus puissante de sa gamme, deux fois plus lumineuse que celle de la fenix 7X, avec un mode stroboscope calé sur la cadence du coureur et un mode rouge de sécurité.

Le stroboscope à la cadence est une idée que peu de gens connaissent : la montre clignote au rythme du bras, ce qui rend le coureur visible sur une route ouverte sans l'aveugler lui-même. Cela ne remplace toujours pas une lampe frontale.

Les cartes TopoActive multicontinents sont embarquées, avec la technologie SatIQ qui adapte le mode satellite à l'environnement pour préserver la batterie.

Il faut le dire clairement : cette montre a quatre ans et l'Enduro 3 lui a succédé. Un seul marchand la suit encore dans notre catalogue, ce qui est le signe habituel d'une fin de série.

Cela ne la disqualifie pas. Une montre dont l'argument principal est l'autonomie ne se périme pas comme une montre dont l'argument est l'écran : 150 heures en 2022 restent 150 heures en 2026.

Ce qui vieillit en revanche est le capteur cardiaque optique et le rythme des mises à jour logicielles. Si le prix de fin de série est franchement bas, l'affaire reste bonne ; s'il est proche de celui de l'Enduro 3, il n'y a aucune raison de la préférer.