Puissance et faisceau : 250 lumens dans un format minimal
La Smini Fly atteint 250 lumens en mode maximal, 100 lumens en mode médian, et descend à 10 lumens en mode économique. Cette puissance identique à celle de la Silva Smini s'accompagne d'un boîtier encore plus compact, sans la DEL de sécurité arrière présente sur la version classique.
La technologie Silva Intelligent Light répartit la lumière entre portée et proximité, un fonctionnement pensé pour rester lisible sur un sentier roulant plutôt que pour éclairer un terrain très technique. Ce réglage automatique évite d'avoir à choisir manuellement entre un faisceau large et un faisceau concentré selon la configuration du chemin.
Autonomie et batterie Li-Po 700 mAh intégrée
La batterie Lithium-Ion de 700 mAh (2,52 Wh) se recharge en USB-C. L'autonomie tient environ 1h30 en mode maximal, 2h30 en mode médian, et jusqu'à 20 heures en mode économique à 10 lumens, des chiffres identiques à ceux de la Smini classique compte tenu de la batterie partagée entre les deux modèles.
Comme la Petzl Swift LT 380, elle ne propose pas d'option piles de secours, un choix cohérent avec sa vocation de format course plutôt que d'outil d'autonomie longue.
Confort, poids et étanchéité
38,5 grammes bandeau compris : la Smini Fly compte parmi les frontales les plus légères du marché à cette puissance, un argument de poids pour les coureurs qui traquent chaque gramme sur les épreuves chronométrées. Ce gain de poids s'accompagne de l'absence de DEL arrière de sécurité, contrairement à la version Smini standard.
Silva annonce une résistance à l'eau conforme aux standards de la gamme, suffisante pour la pluie et les projections mais pas pour une immersion prolongée. Le double élastique remplace le bandeau classique sur cette version, un choix qui réduit encore la surface de contact avec le crâne pendant l'effort.