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Chaussures de trail · Comparatif

HOKA Speedgoat 7 ou Salomon Speedcross 6

Le débat le plus classique du débutant en trail : amorti confortable généraliste ou accroche technique spécialisée ?

Le verdict

À moins de 2 % d'écart, le prix ne doit pas choisir à votre place entre ces deux philosophies. La Speedgoat 7 mise sur l'amorti polyvalent avec 5 mm de drop.

Speedgoat 7

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Speedcross 6

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La Speedcross 6 garde 10 mm de drop et vise la boue avec ses chevrons de 5 mm. Le vrai critère, c'est votre sentier habituel. Speedgoat 7 : 104,90 € en 6 pointures, du 36 au 40 seulement, dès 109,99 € dans les autres pointures. Speedcross 6 : 99,95 € en 5 pointures, du 40 au 48 seulement, dès 107,99 € dans les autres pointures.

HOKA Speedgoat 7

104,90 €

chez Tonton Outdoor · 9 marchands comparés

dans 6 pointures, du 36 au 40 · dès 109,99 € ailleurs

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Salomon Speedcross 6

99,95 €

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dans 5 pointures, du 40 au 48 · dès 107,99 € ailleurs

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Speedgoat 7 vs Speedcross 6 : en chiffres

HOKA Speedgoat 7Salomon Speedcross 6
Drop5 mm10 mm
Poids275 g298 g
Prix public165,00 €140,00 €
Crampons—5 mm
Meilleur prix actuel104,90 €99,95 €
Marchands suivis97
Prix le plus bas (90 jours)104,90 €83,69 €
Vs son plus bas 90 jAu plus bas+16,26 €
Remise en cours−36 %—
Pointures dispo. (meilleure offre)176

Un email si l'un des deux devient une vraie baisse d'ici le 1er décembre, mesurée sur nos relevés de prix.

HOKA Speedgoat 7
Salomon Speedcross 6

Deux philosophies de marque, pas deux variantes du même produit

HOKA et Salomon n'ont jamais raconté la même histoire. HOKA s'est imposée en dix ans comme la marque de l'amorti maximaliste : la Speedgoat, son best-seller, a été pensée pour absorber les chocs sur ultra-distance et rassurer les genoux sur les longues descentes. Salomon, elle, vient de l'alpinisme et du ski, et la Speedcross porte cet ADN depuis sa première génération en 2010 : des crampons agressifs en forme de chevrons, taillés pour mordre dans la boue et l'herbe grasse plutôt que pour amortir.

Salomon le dit sans détour sur sa fiche : la Speedcross 6 est classée sur la boue, avec des crampons de 5 mm et 10 mm de drop. Côté poids, la marque annonce 298 g sans préciser la pointure, contre 275 g pour la Speedgoat 7.

Cette différence de philosophie se sent dès les premiers pas. La Speedgoat 7 donne une sensation de coussin, presque de chaussure de running urbain transposée en montagne, avec un drop de 5 mm qui reste modéré. La Speedcross 6 est plus proche du sol dans sa perception malgré un drop de 10 mm plus classique, et sa tige enveloppante façon chaussette rappelle qu'elle a été conçue pour des sorties engagées, pas pour le confort d'une longue rando tranquille.

Réputation et fidélité de marque : deux camps qui ne se recoupent pas toujours

Sur les forums et dans les boutiques spécialisées, la Speedgoat 7 est devenue une sorte de valeur par défaut qu'on conseille à quelqu'un qui ne sait pas encore quel type de trail il va pratiquer, un peu comme on recommande une citadine polyvalente à un premier acheteur. La Speedcross 6, elle, reste le choix des coureurs qui savent déjà qu'ils vont enchaîner les sorties hivernales ou les courses par temps de pluie, et qui acceptent de sacrifier un peu de confort sur terrain sec contre une meilleure accroche dans la boue.

Cette différence se retrouvait aussi dans la disponibilité chez les marchands suivis par MatosTrail quand nous avons écrit ce comparatif : la Speedgoat 7 était la plus largement référencée des deux. Cela reflète la place plus large que HOKA occupe dans les rayons généralistes, face au positionnement plus spécialisé de la ligne Speedcross.

Le prix, révélateur d'un positionnement différent

Au catalogue, l'écart de prix public est modeste (165 € contre 140 €). Chez les marchands, la Speedgoat 7 restait aussi la plus chère quand nous avons écrit ce comparatif. Cet écart n'est pas anodin : il traduit le fait que HOKA maintient une image plus premium sur sa gamme phare, quand Salomon positionne la Speedcross comme un modèle d'entrée dans son catalogue trail, avec des références plus haut de gamme au-dessus (comme la S/Lab Ultra).

Pour un budget serré, la Speedcross 6 reste donc l'option la moins chère des deux, sans être un choix de repli : c'est simplement une chaussure taillée pour un usage différent, et son prix plus accessible ne dit rien de sa qualité de fabrication, plutôt de son positionnement dans la gamme Salomon.

Pour qui, quel produit ?

HOKA Speedgoat 7

Le coureur qui veut une seule paire pour tout faire (sentiers secs, ultra, ravito confort) et qui privilégie l'amorti sur la précision technique.

Salomon Speedcross 6

Le traileur qui court régulièrement sous la pluie, en hiver, ou sur des sentiers boueux et gras, et pour qui l'accroche prime sur tout le reste.

Votre choix est fait ?

HOKA Speedgoat 7

104,90 € chez Tonton Outdoor

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Salomon Speedcross 6

99,95 € chez Deporvillage

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Questions fréquentes

La Speedgoat 7 accroche-t-elle aussi bien que la Speedcross 6 dans la boue ?

Non. La semelle Vibram Megagrip de la Speedgoat 7 est excellente sur terrain mixte et rocailleux, mais elle n'a pas les chevrons de 5 mm que Salomon annonce sur la Speedcross 6, dessinés pour la boue et l'herbe grasse.

La Speedcross 6 est-elle confortable sur de longues distances ?

Elle est correcte, mais son amorti est nettement moins généreux que celui de la Speedgoat 7. Sur un ultra en terrain sec, la plupart des coureurs préfèrent le confort de la Speedgoat.

Pourquoi la Speedgoat 7 est-elle plus chère ?

Son positionnement HOKA est plus premium : 165 € de prix public, contre 140 € pour la Speedcross 6. L'écart reflète surtout des politiques de prix de marque différentes, et il se retrouvait chez les marchands quand nous avons écrit ce comparatif.

Peut-on utiliser la Speedgoat 7 en hiver sur terrain boueux ?

Oui, mais avec des réserves : son amorti reste un atout, mais ses crampons moins profonds que ceux de la Speedcross 6 la rendent moins sûre en descente très boueuse.

Rédigé par Corentin, dernière mise à jour le 28 octobre 2026.