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La Sportiva · Chaussures de trail

La Sportiva Lycan GTX

La Lycan GTX est la chaussure d'hiver de La Sportiva sur la plateforme Lycan : membrane GORE-TEX Extended Comfort, semelle FriXion Blue à crampons profonds, 355 g annoncés pour un drop de 7 mm. Attention au nom, il n'y a pas de chiffre : chez La Sportiva, la Lycan GTX et la Lycan II sont deux modèles séparés, jamais une même chaussure en deux versions.

La Sportiva Lycan GTX : Blue
La Sportiva Lycan GTX : Noir
La Sportiva Lycan GTX : Gris
La Sportiva Lycan GTX : Noir
La Sportiva Lycan GTX : Noir
La Sportiva Lycan GTX : Yellow

Fiche mise à jour le 30 août 2026

Meilleur prix, selon la pointure

105,88 € à 136,00 €

18 pointures suivies · en stock · 4 marchands comparés

Prix vérifiés le 11/09 à 22 h 55

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Jusqu’à 22,12 € d’écart entre les 4 marchands comparés.

Le meilleur prix du modèle est déjà descendu à 92,37 € par le passé — être alerté d’une prochaine baisse.

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Lycan GTX et Lycan II : deux modèles, pas deux versions

C'est le point à régler avant tout le reste, parce qu'il conditionne les caractéristiques. La Lycan GTX n'est pas la Lycan II équipée d'une membrane. Ce sont deux références distinctes du catalogue La Sportiva, avec des compounds de semelle différents : FriXion Blue sur la Lycan GTX, FriXion Blue Ultra sur la Lycan II. Aucun revendeur ne référence de Lycan II GTX.

Conséquence pratique : ne transposez pas les 305 g de la Lycan II sur celle-ci. La Lycan GTX est annoncée à 355 g par la marque, soit 50 g de plus. Le drop, lui, est identique sur les deux, à 7 mm.

La Sportiva Lycan GTX, coloris Blue

Membrane, semelle, protection : une chaussure de saison froide

La membrane GORE-TEX Extended Comfort couvre l'intérieur de la tige. La Sportiva positionne clairement ce modèle sur la boue, la neige et le sol gelé, pas sur les sorties d'été. Le mesh extérieur est déperlant et reçoit des renforts anti-abrasion, avec un pare-pierres TPU sur l'avant du pied.

Sous le pied, la semelle FriXion Blue combine des crampons profonds et le dessin Impact Brake System de la marque, qui oriente les crampons dans deux directions pour freiner en descente. La mousse est une EVA injectée, classique et sans plaque, avec des stacks annoncés à 32 mm au talon et 25 mm à l'avant. La semelle de propreté est une Ortholite Hybrid Mountain Running de 4 mm.

Une membrane a toujours un revers : elle sèche lentement une fois qu'elle a pris l'eau par le col. Notre guide d'entretien des chaussures de trail détaille comment traiter ce type de tige sans abîmer le laminé.

La Sportiva Lycan GTX, coloris Noir

355 g : le poids d'une membrane sur une base ancienne

355 g, c'est lourd, y compris pour une chaussure membranée. Chez La Sportiva, la Jackal II GTX et la Bushido III GTX reposent sur des plateformes plus récentes et mieux placées côté masse. La Lycan GTX paie deux choses à la fois : la membrane et une architecture qui date d'avant les générations actuelles de la marque.

Ce poids se ressent surtout à l'allure. Sur une sortie hivernale de deux heures à rythme modéré, avec du sol gras et du portage de pied, il disparaît derrière le confort et l'accroche. Sur du rythmé ou du long, il pèse pour de bon.

Le système de laçage rapide accélère l'enfilage par temps froid, un détail qui compte quand on démarre les doigts gourds. Le chaussant reste dans la tradition La Sportiva, plutôt contenu, ce qui vaut essayage pour les pieds larges.

Un modèle en fin de vie commerciale, sans prix public confirmé

Nous n'avons pas identifié de prix conseillé fiable en euros pour ce modèle : La Sportiva le référence dans sa section outlet, et les prix constatés chez les revendeurs français partent d'environ 89 €. Nous préférons signaler cette absence plutôt qu'afficher un tarif reconstitué. Ce que cela dit du produit est simple : la Lycan GTX se vend comme un déstockage, avec ce que cela implique de choix de pointures restreint.

À ce niveau de prix, elle vise un usage précis : une deuxième paire d'hiver, achetée pour ne pas user sa chaussure principale dans la boue de novembre à mars. Notre comparatif chaussures de trail permet de vérifier ce qui reste disponible chez les marchands suivis.

Points forts et limites

Points forts

  • 4 marchands suivis : bonne marge de négociation sur le prix final.

Limites

  • 355 g : l'un des poids les plus élevés du catalogue trail La Sportiva, membrane comprise.
  • Aucun prix public fiable identifié en euros : la marque référence le modèle en outlet, les prix constatés démarrent vers 89 € selon le revendeur.
  • Plateforme ancienne : la mousse EVA injectée et l'absence de plaque la situent en retrait des générations Jackal II et Bushido III.
  • Le nom sans chiffre prête à confusion avec la Lycan II, qui est une chaussure différente et non sa version sans membrane.

Pour qui, quel usage ?

  • Une deuxième paire d'hiver, dédiée à la boue et à la neige, pour préserver sa chaussure principale.
  • Les coureurs qui cherchent une membrane GORE-TEX à prix de déstockage plutôt qu'une plateforme récente.
  • Un usage à allure modérée sur sol gras : les 355 g se font oublier au pas de rando-course, beaucoup moins en côte rythmée.
  • À éviter pour l'été ou les journées chaudes : la Lycan II sans membrane est plus cohérente.

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Prix comparés chez 4 marchands, mis à jour en continu.

105,88 € chez Direct Running

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Fiche technique

Caractéristiques techniques à venir.

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Comparatif marchand par marchand, mis à jour chaque jour.

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Homme

MarchandPrixDisponibilité
Direct Running· Noir
105,88 €
En stockVoir chez Direct Running
Endurance Store· Noir
105,88 €
En stockVoir chez Endurance Store
Deporvillage· Yellow
121,95 €
En stockVoir chez Deporvillage
i-Run· Bleu marine
128,00 €
En stockVoir chez i-Run

Femme

MarchandPrixDisponibilité
Direct Running· Gris
105,88 €
En stockVoir chez Direct Running
Endurance Store· Gris
105,88 €
En stockVoir chez Endurance Store
i-Run· Gris/argent
120,00 €
En stockVoir chez i-Run
Deporvillage· Black
127,95 €
En stockVoir chez Deporvillage

Dernière vérification des prix : le 11/09 à 22 h 55. Comment ces prix sont collectés →

Historique des prix (90 jours)

Sur les 90 derniers jours, le meilleur prix du La Sportiva Lycan GTX a oscillé entre 105,88 € et 144,00 €. Le point bas a été relevé chez Endurance Store le 10 septembre 2026. Relevés sur 29 jours auprès de 4 marchands.

Comparé à des modèles à prix proche

Alternatives suivies par MatosTrail dans la même fourchette de prix, utile pour situer le La Sportiva Lycan GTX avant de trancher.

Sur la même plateforme, la Lycan II est le modèle actuel sans membrane : 305 g, même drop de 7 mm, gomme FriXion Blue Ultra. Elle respire mieux et coûte moins cher, mais elle laisse passer l'eau. Chez La Sportiva, les alternatives membranées sur des bases plus récentes sont la Jackal II GTX, orientée longue distance, et la Bushido III GTX, plus typée montagne technique.

ModèleMarqueMeilleur prix
La Sportiva Lycan GTX (cette fiche)La Sportiva105,88 €
Stinson 7HOKA105,87 €
Lone Peak 8Altra105,95 €
Ultra Glide 4Salomon104,90 €

Questions fréquentes

Quel est le meilleur prix pour le La Sportiva Lycan GTX ?

Le meilleur prix actuellement constaté est de 105,88 €, chez Direct Running. Ce prix évolue régulièrement : consultez l'historique des prix ci-dessus pour suivre ses variations.

Le La Sportiva Lycan GTX est-il disponible en ce moment ?

Oui, le La Sportiva Lycan GTX est actuellement en stock chez au moins un des 4 marchands que nous suivons.

Comment MatosTrail calcule-t-il le meilleur prix du La Sportiva Lycan GTX ?

Nous relevons chaque jour les prix affichés par nos marchands partenaires pour ce modèle et affichons systématiquement le plus bas du moment, avec son historique récent, afin de distinguer une vraie bonne affaire d'une remise ponctuelle plutôt qu'un tarif catalogue théorique.

La Lycan GTX est-elle la version imperméable de la Lycan II ?

Non. La Sportiva commercialise deux modèles distincts : la Lycan GTX, sans chiffre, avec sa gomme FriXion Blue, et la Lycan II sans membrane, avec la gomme FriXion Blue Ultra. Elles partagent le drop de 7 mm mais pas le poids : 355 g contre 305 g.

Pour quel terrain la Lycan GTX est-elle prévue ?

Sol gras, neige et terrain gelé. Ses crampons profonds et le dessin Impact Brake System visent le freinage en descente sur surfaces meubles. Sur roche sèche et chemin roulant, une chaussure moins crantée et sans membrane sera plus agréable.

Rédigé par Corentin, dernière mise à jour le 30 août 2026.