Une plaque carbone en X, pas une lame rigide
La plaque n'est pas une plaque pleine comme sur une chaussure de route : elle est moulée en X, une forme qui apporte de la rigidité en torsion sans bloquer la flexion de l'avant-pied. C'est la réponse habituelle au problème du carbone en trail, où une plaque trop raide devient dangereuse dès que le terrain cesse d'être régulier.
Le résultat décrit par les testeurs est cohérent avec cette intention : une chaussure qui tient le pied sur les appuis de travers et relance bien sur le plat, sans la sensation de planche que donnent certaines chaussures de route à plaque.
La mousse la plus dynamique de la gamme
Kailas annonce une mousse supercritique en TPU pleine longueur avec un retour d'énergie de 70 à 72 %. Comme tous les chiffres de rebond communiqués par les marques, il se mesure en laboratoire sur un impact normalisé et ne se traduit pas directement en secondes gagnées : il sert à situer ce modèle par rapport aux autres de la même marque, pas à comparer entre marques.
L'ensemble reste plus léger que la Fuga EX 330, dont l'EX Pro reprend pourtant la géométrie générale. C'est là que se paie le tarif : mousse plus coûteuse, plaque carbone, et une semelle Vibram Megagrip en version Litebase, plus fine et plus légère à accroche équivalente.
