Crampons de 3 mm sur terrain technique : à savoir avant d'acheter
Brooks place la Range sur le terrain technique et accidenté. Avec des crampons de 3 mm, elle s'y défend sur sol sec et caillouteux. Dans la boue ou l'herbe grasse, elle décroche plus tôt qu'une semelle plus crantée. Pour l'entraînement courant entre chemin et courtes portions de route, la profondeur suffit largement.
Le stack plus bas que la moyenne des modèles trail de Brooks favorise un contact au sol plus direct, au prix d'une protection moindre sur les cailloux et racines comparé à des modèles plus typés montagne.

Une des chaussures les plus légères du catalogue trail Brooks
Brooks positionne la Range comme plus légère que la majorité de ses modèles trail, seule la Catamount Agil faisant mieux dans le catalogue de la marque. Cette légèreté relative, combinée au stack bas, en fait une option pour qui cherche un modèle d'entraînement courant sans le poids d'une chaussure montagne protectrice.
Le drop est de 6 mm selon Brooks, une géométrie intermédiaire qui ne dépayse ni les coureurs venus de la route ni ceux habitués au drop bas. Pour le poids, les chiffres qui circulent concernent surtout la Range 2 et ne s'appliquent pas à ce modèle.

Une chaussure pensée pour la transition route-trail
Le profil de la Range, stack bas et crampons courts, la rend capable d'encaisser de courtes portions de route sans gêne, un atout pour les parcours mixtes qui alternent chemin et bitume. C'est un usage différent des modèles montagne de Brooks comme la Catamount ou la Cascadia, pensés pour rester sur le terrain naturel du début à la fin.
Cette polyvalence en fait aussi un choix cohérent pour une première paire de trail, avant d'investir dans un modèle plus spécialisé une fois la pratique confirmée et l'usage réel mieux cerné.
Un tarif d'entrée de gamme chez Brooks
À environ 130 € constatés à l'été 2026, la Range se situe sous la plupart des modèles trail plus techniques de la marque comme la Cascadia ou la Catamount. Notre comparatif chaussures de trail permet de la comparer au reste du segment entrée de gamme.
