Puissance et faisceau : 350 lumens en trois paliers
La Cosmo 350-R plafonne à 350 lumens en mode fort, avec un palier intermédiaire à 175 lumens et un mode économique à 6 lumens pour les tâches de camp ou la lecture de carte. C'est un niveau correct pour de la marche nocturne ou un trail court sur sentier connu, mais loin des lampes pensées pour l'allure de course sur terrain technique comme la Black Diamond Distance Lt 1100, qui pousse jusqu'à 1100 lumens en pointe.
Black Diamond annonce 64 mètres de portée en mode fort, 45 mètres en moyen et 10 mètres en bas. Ça suffit sur un sentier balisé. Pour lire une descente technique à allure de course, c'est court.
Autonomie et batterie : rechargeable intégrée, sans compromis piles
La lampe embarque une batterie lithium-ion 1500 mAh intégrée, rechargeable par port micro-USB directement sur la lampe. Ce choix élimine le besoin de piles AAA de rechange en course, ce qui simplifie le sac, à la différence d'un modèle Dual Fuel comme la Black Diamond Spot 400 qui accepte piles ou batterie au choix. Black Diamond annonce une durée de combustion maximale de 225 heures, et la lampe affiche son niveau de batterie.
Le revers : sans prise secteur à proximité, une batterie vide en cours d'ultra ne se remplace pas comme des piles. Pour un objectif de nuit complète, mieux vaut recharger avant le départ et prévoir une lampe d'appoint plus autonome, comme la Fenix HM65R 1400 et ses 300 heures annoncées en mode économique.
Confort, poids et usage en trail nocturne
Black Diamond annonce 130 g. C'est plus que la Spot 400-R de la même marque, donnée à 100 g, et la différence se sent au bout de quelques heures. Le boîtier compact et le bandeau élastique conviennent à un usage running aussi bien qu'à de la randonnée ou du camping léger.
L'indice IP67 annoncé par Black Diamond, avec un test sous 1 mètre d'eau pendant 30 minutes, couvre la pluie battante et une chute dans un ruisseau. Sur un objectif comme notre guide équipement pour un 20 à 50 km, la Cosmo 350-R peut convenir en lampe principale si le tracé reste balisé et peu technique, mais elle montrera vite ses limites sur un parcours accidenté de nuit. Pour comparer l'ensemble des modèles traités dans ce dossier, notre comparatif lampes frontales trail reste la meilleure entrée.